به نقل از «خبرگزاری برنا»

توانایی ایران در تبدیل شدن به غول CNG جهان

تاریخ انتشار: ۱۷ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۹۱۸۷۹۸

استفاده از سی.ان.جی به جای بنزین در حمل و نقل از جمله گزینه‌های مطلوب است که تاکنون دولت توجهی به آن نداشته است.

به گزارش خبرنگار نفت خبرگزاری برنا، با وجود تلاش و راهکارهای گوناگونی که دولت‌ها در جهت کاهش مصرف بنزین انجام داده‌اند، بازهم این روند سیر صعودی خود را طی می‌کند. با ادامه‌ی این روند و مصرف بنزین تا سال 1420 تراز بنزین به میزان 22 میلیون لیتر در روز، منفی خواهد شد و اگر اکنون برای آن چاره‌ای اندیشیده نشود، در آینده با چالش‌های بزرگتری مواجه خواهیم بود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

یکی از راه‌های برون‌رفت از این چالش، احداث پالایشگاه است که نیازمند سرمایه‌گذاری‌های هنگفت خواهد بود و راه دیگر واردات بنزین است که در این حالت، با احتساب نرخ 60 سنت به ازای هر لیتر بنزین به منظور پوشش کسری 22 میلیون لیتر بنزین در روز، سالانه 5 میلیارد دلار به هزینه‌های دولت افزوده خواهد شد.

با این آمار و ارقام به نظر نمی‌رسد هیچ‌یک از راه‌های بالا، در صورت عملی شدن هم، بتوانند به صرفه باشند؛ پس راه‌حل چیست؟

در این میان بهترین گزینه استفاده از سی.ان.جی به جای بنزین در حمل و نقل است که متأسفانه تاکنون به پتانسیل‌های قیمتی و زیست‌محیطی آن توجهی نشده است. این درحالی است که در طی این سال‌ها، اگر دولت عزمی راسخ در جهت توسعه‌ی صنعت سی.ان.جی را داشت، با کاهش مصرف بنزین مواجه بودیم.

استفاده از سی.ان.جی به جای بنزین، راهکاری است که کشورهای پیشرفته از سال‌ها قبل آن را در پیش گرفته‌اند اگرچه ایران هم از دهه هشتاد توسعه‌ی این صنعت را در دستور کار قرار داد، اما با اتخاذ سیاست‌های نادرست، نتوانست چندان پیشرفتی داشته باشد و رفته رفته نیز به دست فراموشی سپرده شد. این در حالی است که ایران با وجود دارا بودن ذخایر عظیم گاز، می‌توانست یکی از پیشروترین کشورها در توسعه‌ی صنعت سی.ان.جی باشد و حتی با صادرات آن بتواند درآمدزایی داشته باشد.

سبد سوخت خودرهای سواری در ایران را دو سوخت اصلی بنزین و سی.ان.جی تشکیل می‌دهد و البته ال.پی.جی هم در برخی مناطق مصرف می‌شود که به هیچ وجه با دو سوخت اصلی قابل قیاس نیست و بسیار اندک است. طبق آمار موجود، بیش از 99 درصد بنزین مورد استفاده در کشور، در بخش حمل و نقل مصرف می‌شود.

آمارها نشان می‌دهند که مصرف روزانه بنزین کشور از مقدار متوسط روزانه 8/45 میلیون لیتر در سال 1380 به 5/103 میلیون لیتر در روز، طی سال 1401 رسید و رشد 2/2 برابری را در طی 21 سال به ثبت رسانده است. این میزان با توجه به رشد جمعیت، در سال‌های آینده بالاتر هم خواهد رفت.

اما در دهه‌ی هشتاد، و درست از سال 1385، برای جلوگیری از رشد افسارگسیخته‌ی مصرف بنزین، سی.ان.جی وارد سبد سوختی خودروهای کشور شد. از ابتدای مصرف سی.ان.جی تا سال 1393، این صنعت با شیب قابل توجهی افزایشی بود، به طوری که در سال 1393 به 19.3 میلیون متر مکعب در روز رسید اما پس از سال 93 تاکنون ثابت مانده است.

طبق سند «تأمین انرژی بخش حمل و نق کشور تا افق 1420» پیش‌بینی می‌شد میزان مصرف گاز طبیعی فشرده در سبد حمل و نقل کشور در افق‌های 1400، 1410 و 1420، به ترتیب 26، 39.9 و 47.4 میلیون متر مکعب در روز باشد که با سپری شدن سال 1400، میزان مصرف گاز طبیعی فشرده در سبد سوخت حمل و نقل کشور به 21 میلیون متر مکعب رسیده است. این آمار نشان می‌دهند که در سوخت خودرو، با آنچه مدنظر بوده، فاصله‌ی فاحشی وجود دارد.

شاید اصلی‌ترین دلایل این فاصله را بتوان در سیاست‌های غلط، عدم توجه دولت‌ها به صنعت سی.ان.جی و غفلت از منابع موجود جستجو کرد. ایران با دارا بودن ذخایر عظیم گاز، همچنان در تولید بنزین با چالش‌ مواجه است این در حالی است که نه تنها منابع گازی در کشور وجود دارند، بلکه تجهیزات صنعت سی.ان.جی و گازسوز کردن خودروها، به تمامی در ایران و توسط تولیدکنندگان داخلی تولید می‌شود؛ توجه به این صنعت نه تنها می‌تواند راهی برای برون‌رفت از چالش بنزین باشد بلکه به کاهش خروج ارز از کشور، حمایت از تولیدکننده داخلی، ایجاد اشتغال و درآمدزایی نیز می‌انجامد.

انتهای پیام/

 

 

آیا این خبر مفید بود؟

نتیجه بر اساس رای موافق و رای مخالف

منبع: خبرگزاری برنا

کلیدواژه: بنزین سوخت جایگزین CNG ناترازی صنعت سی ان جی میلیون لیتر مصرف بنزین حمل و نقل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۹۱۸۷۹۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

افزایش بیش از ۸۵۰۰ مگاواتی ظرفیت تولید برق کشور

علی اکبر محرابیان در همایش سراسری مدیران نیروگاه‌های کشور با اعلام این خبر که به زودی در بورس انرژی ساز و کار جدیدی برای عرضه مستقیم برق نیروگاه‌ها به مصرف کنندگان از طریق بورس انرژی نیز ایجاد خواهد شد، گفت: تمام تلاش ما این است که با جذاب کردن اقتصاد صنعت برق، ساز و کاری ایجاد کنیم تا نیروگاه‌ها به صورت نقدی انرژی برق تولید شده خود را به مشترکان بفروشند و درآمد حاصل از آن را صرف توسعه فعالیت‌های خود کنند.

محرابیان با اشاره به تجربه موفق عرضه برق تجدیدپذیر در تابلوی سبز بورس گفت: اجرای موفق تابلوی سبز بورس که سبب شد فعالیت نیروگاهی در بخش انرژی‌های تجدیدپذیر برای بخش خصوصی جذاب و اقتصادی شود، اثبات می‌کند که عرضه برق نیروگاه‌های حرارتی نیز در بورس انرژی می‌تواند به افزایش جذابیت فعالیت بخش خصوصی در این بخش و حل مشکل نقدینگی این صنعت کمک کند.

وی در ارتباط با برنامه‌های جامع وزارت نیرو برای افزایش مشارکت مشترکان بخش خانگی در مدیریت بار مصرف برق نیز گفت: با یک روش هوشمندانه و با اختصاص پاداش صرفه‌جویی به مشترکان میزان مصرف برق بخش خانگی به شکل معناداری نسبت به سال‌های گذشته کاهش یافت و در واقع انرژی برق به جای استفاده نادرست در بخش غیرمولد در بخش مولد مورد استفاده قرار گرفت.

وزیر نیرو با تاکید بر مدیریت مصرف بخش خانگی با روش‌های هوشمند و خلاقانه اضافه کرد: با اینکه در بسیاری از کشورهای اروپایی با هدف کاهش مصرف برق، تعرفه‌ها تا ۷۰ سنت افزایش یافت، سیاست دولت سیزدهم در این حوزه افزایش حداکثری مشارکت مشترکاندر صرفه‌جویی با اجرای طرح‌های متنوع مدیریت مصرف بود.

محرابیان اظهار کرد: بار اصلی وظایف صنعت برق کشور بر عهده بخش نیروگاهی است و بر همین اساس لازم بود در قالب همایشی سراسری آخرین اقدامات و برنامه‌های تولید برق نیروگاهی مورد بررسی و ارزیابی قرار بگیرد.

وی در ادامه به توسعه سریع کشور در طول دهه‌های گذشته اشاره کرد و افزود: در دهه‌های گذشته با توجه به رشد خوب کشور در بخش‌های مختلف به ویژه بخش صنعت، تقاضا برای مصرف برق به شدت افزایش یافت و همین روند توسعه‌ای باعث شد میان تولید و مصرف برق کشور فاصله معناداری ایجاد شود.

محرابیان اضافه کرد: اقتصاد کشور به صورت کلی بر پایه انرژی طرح‌ریزی شده است و در دهه‌های گذشته صنایع انرژی‌بر فراوانی مانند سیمان، آلومینیوم، فولاد، مس و در کنار آن بخش خانگی و تجاری رشد قابل توجهی داشتند که نتیجه همه این اتفاقات افزایش بسیار زیاد نیاز مصرف برق در کشور بود.

وزیر نیرو با اشاره به روندهای متفاوت افزایش ظرفیت تولید نیروگاهی برق کشور در دولت‌های گذشته بیان کرد: در دولت‌های هفتم و هشتم ۶۰ درصد، در دولت‌های نهم و دهم ۶۸ درصد و در دولت‌های یازدهم و دوازدهم تنها ۲۳ درصد به ظرفیت تولید برق کشور نسبت به ابتدای هر دولت افزوده شد.

وی با بیان اینکه عملکرد ضعیف دولت گذشته در توسعه ظرفیت نیروگاهی سبب شد تا دولت سیزدهم در ابتدای شروع به کار خود با ناترازی زیادی در صنعت برق رو به رو باشد، اظهار کرد: در ابتدای فعالیت باید دو اقدام اساسی یعنی جبران ناترازی پیش آمده و مدیریت بار مصرف برق را در دستور کار قرار می‌گرفت.

وزیر نیرو در ادامه سخنان خود با اشاره به برنامه تقدیمی به مجلس شورای اسلامی گفت: با اتکا به توان داخلی و ظرفیت نیروگاهی کشور از ابتدای دولت سیزدهم تاکنون بیش از ۸۵۰۰ مگاوات به ظرفیت تولید برق کشور افزوده شده است که برای تحقق این مهم از اقدامات متفاوتی مانند ارتقای بازدهی نیروگاه ها، احداث نیروگاه جدید در بخش‌های تجدیدپذیر، حرارتی و برقابی استفاده شد.

وی با بیان اینکه در کنار اقدام برای افزایش ظرفیت تولید برق، در بخش مصرف نیز اقدامات گسترده‌ای در دستور کار قرار گرفت، توضیح داد: سیاست وزارت نیرو تامین برق برای همه بخش‌ها مبتنی بر نظام مصرف است و در همین راستا در دولت سیزدهم تلاش بر این است تا صنعت برق به صورت اقتصادی اداره شود.

محرابیان با تاکید بر اینکه در دو سال گذشته برق مورد نیاز بخش خانگی به صورت ۱۰۰ درصد تامین شد، افزود: در بخش صنعت نیز در چهار ماهه گرم سال ۱۴۰۲ نسبت به مدت مشابه سال ۱۴۰۰ معادل ۲۵ درصد انرژی برق بیشتری برای این بخش تامین شد و در همین بازه زمانی برای اولین بار میزان تامین برق صنایع از بخش خانگی پیشی گرفت.

وزیر نیرو اضافه کرد: تامین برق کافی برای بخش‌های مختلف در تابستان سال ۱۴۰۲ نسبت به سال ۱۴۰۰ در حالی رقم خورد که در تابستان ۱۴۰۰ خاموشی‌های گسترده در کشور اتفاق افتاد و نیز تابستان سال گذشته بر اساس منابع معتبر جهانی گرم‌ترین سال کره زمین در طول تاریخ معرفی شد.

محرابیان در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به اینکه مهم‌ترین دلیل ناترازی انرژی برق در کشور بی توجهی به اقتصاد انرژی است، بیان کرد: در طول دهه‌های گذشته حلقه‌های مصرفی انرژی با سرمایه‌گذاری‌های ویژه رشد زیادی پیدا کرده‌اند، اما در این بین در بخش نیروگاهی کشور که در واقع محرک بخش‌های مختلف صنعت است، سرمایه‌گذاری کافی صورت نگرفته است.

وی با تاکید بر لزوم اصلاح اقتصاد صنعت برق با هدف رفع ناترازی‌ها گفت: سرمایه‌گذاری در بخش نیروگاهی باید به شیوه‌ای دنبال شود که فعالیت در این عرصه برای بخش خصوصی از جذابیت کافی برخوردار باشد.

محرابیان توضیح داد: نیروگاه‌های بخش خصوصی که در دو سال گذشته مجوز گرفته‌اند بر اساس قوانین جدید فعالیت خود را پیگیری می‌کنند و با توجه به نرخ‌های جذابی که مبتنی بر قانون برای مصرف بیش از الگوی بخش‌های مختلف در نظر گرفته شده است، نیروگاه‌ها می‌توانند برخلاف گذشته در این صنعت کسب سود داشته باشند.

وی همچنین به آغاز معاملات بورس انرژی با حضور شرکت‌های توزیع برق اشاره کرد و افزود: در حال حاضر نیروگاه‌ها می‌توانند با عرضه برق تولیدی خود در بورس به شرکت‌های توزیع و مشترکان بالای یک مگاوات، پول حاصل از فروش را به صورت نقدی دریافت کنند.

محرابیان با اشاره به اینکه در سال ۱۴۰۱ برای عبور موفق از اوج بار مصرف برق ۱۰۰ اقدام، برای عبور موفق از اوج بار مصرف برق، سال گذشته ۱۴۰ اقدام و برای سال جاری نیز ۱۸۰ اقدام در نظر گرفته شده است، اضافه کرد: در سال جاری علاوه بر تکرار پاداش صرفه‌جویی سال گذشته برای مشترکان کم مصرف، همچنین در قالب یک کمپین جامع و با هدف مشارکت حداکثری مردم در طرح‌های مدیریت مصرف برق، تعداد ۸۰ میلیون جایزه ویژه برای مشترکان در نظر گرفته شده است که شامل مواردی مانند ۶۰۰ دستگاه خودرو، ده‌ها هزار لوازم خانگی کم مصرف، ده‌ها هزار دستگاه‌های هوشمند و... است.

وی با تاکید بر اینکه منظور از مشارکت مردم در طرح‌های مدیریت مصرف برق به هیچ وجه به معنای کاهش سطح رفاه مردم نیست، گفت: مشترکان می‌توانند با خاموش کردن لوازم پرمصرف و مازاد خود مانند کولرهای گازی اضافی در مناطق گرمسیری در لیست مشترکان کم مصرف قرار بگیرند و مشمول جوایز ارزنده کمپین سال جاری شوند.

باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی اقتصاد و انرژی